工控机
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我公司配合西南交通大学牵引与动力国家重点实验室相关课题组,完成了标准动车组CRH0207试验车在运行过程中的振动信号采集试验。此次试验采用了我公司的CR6400动态信号采集分析系统。
二、实验设备
CR6400动态信号采集分析系统18台(共576通道)
ICP电压输出型三向、单向加速度传感器若干
信号传输线缆若干
主工控机、辅工控机、从工控机若干台
三、实验过程
在列车1、2、3、6车厢各部位安装加速度传感器,将传感器的信号线连接到信号采集系统上,主工控机、辅工控机、从工控机分别监测系统运行情况,整个系统分试验模式和监测模式,有人员跟车试验时采用试验模式,实时采集实时存储数据。无人员跟车试验时,系统采用监测模式,数据分批存储在下位机中。
四、现场图片
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